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橡膠雙球氣囊坐墊制造工藝

來源:上海松夏減震器有限公司????發(fā)布時間:2020-04-17 09:04

橡膠雙球氣囊坐墊制造工藝

1、加工尺寸準(zhǔn)確,表面粗糙這種情況一般都是因為橡膠氣囊劍收到損壞,導(dǎo)致不鋒利;橡膠氣囊產(chǎn)生震動,放置不平穩(wěn);橡膠氣囊有挪移現(xiàn)象。橡膠氣囊損壞后不鋒利,重新磨橡膠氣囊或選擇較好的重新磨橡膠氣囊;橡膠氣囊產(chǎn)生震動或者是放置不穩(wěn)定,需要調(diào)整水平,打好基礎(chǔ),固定穩(wěn)定;機械挪移的原因是拖板導(dǎo)軌磨損嚴(yán)重,絲杠球磨損或松動,橡膠氣囊應(yīng)注意保養(yǎng),工作后應(yīng)清理鐵絲,并及時補充潤滑油,以減少摩擦。
2、加工時物件產(chǎn)生錐形小大頭現(xiàn)象這種情況是因為橡膠氣囊橡膠氣囊的放置水平?jīng)]有調(diào)好,一邊高一遍地;尾座頂針與主軸不同心。使用專業(yè)的水平儀調(diào)整橡膠氣囊的高度,固定好橡膠氣囊的韌性;調(diào)整尾座就好了。
3、驅(qū)動器正常,加工工件尺寸不一這種現(xiàn)象是由于橡膠氣囊拖板長期高速運轉(zhuǎn),導(dǎo)致螺桿和軸承磨損;長期使用導(dǎo)致橡膠氣囊架重復(fù)定位精度偏差。托板每次返回正確的起點,但工件的大小仍然不同。這種現(xiàn)象一般是由主軸引起的,主軸的高速轉(zhuǎn)動使軸承磨損嚴(yán)重,導(dǎo)致加工尺寸變化。將表壓在橡膠氣囊架底部,通過系統(tǒng)編輯固定循環(huán)程序,檢查刮板重復(fù)定位精度,調(diào)整螺絲間隙,更換軸承。用表檢查橡膠氣囊架重復(fù)定位的精度,調(diào)整橡膠氣囊或者是更換;用表檢查被加工工件是否準(zhǔn)確回到程序的起始點,如果是,那就檢修主軸,更換軸承。
4、加工圓弧效果尺寸不好橡膠氣囊振動的頻率重疊引起共振;加工技術(shù);橡膠氣囊參數(shù)設(shè)置不合理;螺釘之間的間隙太大。找出使橡膠氣囊共振的部件,并改變頻率。

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