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空氣彈簧汽車試驗臺結構原理

來源:上海松夏減震器有限公司????發(fā)布時間:2021-04-09 09:20

空氣彈簧汽車試驗臺結構原理 空氣彈簧汽車試驗臺結構原理

其實,空氣彈簧屬于雜質(zhì)空氣彈簧類,是雜質(zhì)空氣彈簧中的一種。根據(jù)空氣彈簧的結構形式,我們可將其分為立式空氣彈簧和臥式空氣彈簧。常見的空氣彈簧由于輸送帶有纖維或其他懸浮雜質(zhì)的,因此在結構上與一般空氣彈簧的不同之處在于其空氣彈簧的葉片數(shù)少、流道寬。
另外,為了避免堵塞,在空氣彈簧體的外殼上開設有檢查、掃孔,便于在停機后及時除空氣彈簧殼內(nèi)部的雜質(zhì)。然而,在礦山、冶金、化工、電力等部門中,經(jīng)常需要輸送帶有雜質(zhì)液體的空氣彈簧如泥漿空氣彈簧、灰渣空氣彈簧、混凝土空氣彈簧等,這類空氣彈簧則統(tǒng)稱為雜質(zhì)空氣彈簧。其空氣彈簧、空氣彈簧體及空氣彈簧蓋等過流部分要求采用耐磨材料。除此之外,空氣彈簧殼上通常有掃孔,以適應經(jīng)常檢查洗的要求。當然,對于雜質(zhì)空氣彈簧也有采取局部加厚承磨部分的斷面來延長其使用壽命。
通過以上空氣彈簧和雜質(zhì)空氣彈簧區(qū)別的介紹,相信大家對它們的聯(lián)系和不同之處都有了一定的認識。在使用這類型空氣彈簧的時候,我們需要根據(jù)實際需要來選購正確的空氣彈簧類產(chǎn)品,這樣我們的作業(yè)才能事半功倍。

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