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空氣彈簧減振器壽命測(cè)試機(jī)

來(lái)源:上海松夏減震器有限公司????發(fā)布時(shí)間:2021-06-30 11:04

空氣彈簧減振器壽命測(cè)試機(jī)
空氣彈簧減振器壽命測(cè)試機(jī)??諝鈴椈蓽p振器無(wú)疑是減震的重要組成部分。當(dāng)車輛在行駛過(guò)程中遇到坑洞時(shí),必須依靠設(shè)備的緩沖和阻尼來(lái)保證車身的穩(wěn)定性和安全性。如果緩沖鏈損壞,將會(huì)對(duì)駕駛感覺(jué)和身體安全產(chǎn)生很大的影響。機(jī)械減震常用類型有液壓設(shè)備減震、彈簧設(shè)備減震、橡膠設(shè)備減震、氣墊設(shè)備減震等??諝鈴椈蓽p振器上的設(shè)備減震大多是液壓設(shè)備減震。讓我們來(lái)看看今天空氣彈簧減振器壽命測(cè)試機(jī):
空氣彈簧減振器壽命測(cè)試機(jī)
設(shè)備減震失效檢查方法
1.振動(dòng)測(cè)試:空氣彈簧停在穩(wěn)定的地方,按下前部(蓋子的一部分),突然松開(kāi),身體上下?lián)u晃3次是正常的。若連續(xù)上下?lián)u晃,則意味著設(shè)備減震效果可能喪失。振動(dòng)現(xiàn)象越嚴(yán)重,設(shè)備減震損傷越嚴(yán)重。為了提高判斷的準(zhǔn)確性,可以將其與同類型的普通車輛進(jìn)行比較。
2.人工檢查:將車內(nèi)的設(shè)備卸下減震,垂直放置設(shè)備減震,使用手動(dòng)恒速往復(fù)張力裝置減震活塞桿,判斷設(shè)備減震是否異常。如果感覺(jué)明顯沒(méi)有阻力,可以判斷為無(wú)效。如果有明顯的間隙和滯后,與正常設(shè)備減震相比,設(shè)備減震已經(jīng)損壞。為了確定設(shè)備是否沒(méi)有減震能力,必須垂直放置并拉出幾次才能確定。
3.視覺(jué)對(duì)比法:通過(guò)觀察其他車輛輪胎的跳動(dòng)情況,對(duì)比其他普通車輛,判斷設(shè)備的減震力衰減,這種方法還可以檢測(cè)設(shè)備的減震和漏油情況。
設(shè)備的減震條件
1.在平坦的道路上,可以輕輕聽(tīng)到車輛前部的聲音。急轉(zhuǎn)彎時(shí),聲音會(huì)增強(qiáng)。停車檢查時(shí),用力按住車輛前部,使其上下跳動(dòng),產(chǎn)生異常噪音,力越大噪音越大。
診斷
1.車輛通常在不良道路上行駛,維護(hù)不當(dāng),導(dǎo)致設(shè)備減震和漏油,損壞。解決辦法:這種情況應(yīng)根據(jù)損害的嚴(yán)重程度予以修復(fù)或更換。
2.漏油從設(shè)備主體上部滲出。一旦設(shè)備減震,油滴會(huì)越來(lái)越嚴(yán)重。
空氣彈簧減振器壽命測(cè)試機(jī)
故障二:活塞桿損壞或異物附著造成油封損壞,造成密封性能喪失。對(duì)策:在這種情況下,我們建議更換新的零件或設(shè)備。
3.起動(dòng)或制動(dòng)時(shí),身體劇烈上下晃動(dòng),乘員感覺(jué)不穩(wěn)。
診斷3:設(shè)備減震老化。應(yīng)對(duì)措施:建議更換減震裝置,使車身上下顛簸,減少小振動(dòng),使乘車更加穩(wěn)定舒適。
以上就是上海松夏減震器有限公司的小編編輯的“空氣彈簧減振器壽命測(cè)試機(jī)”,詳細(xì)的可以登錄官網(wǎng):http://www.westsk.cn
空氣彈簧減振器壽命測(cè)試機(jī)
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